9月9日，由市交通运输部门与市司法行政部门共同指导的江苏省南京市网约车行业人民调解委员会正式成立运行。调委会搭建起专业、免费的调解平台，重点聚焦网约车司机维权难点和堵点，更好地维护广大网约车司机的合法权益，推动行业良性发展。

          近年来，南京网约车行业持续发展，行业规模稳步增长。截至目前，南京持证网约车约5.6万辆，持证从业人员约16.5万人。作为新兴服务业态，网约车行业用工模式灵活、参与主体多元，平台企业、租赁公司、驾驶员、乘客之间的矛盾纠纷呈现类型多、频次高、涉面广的特点，合同履约、权益保障、责任认定等各类纠纷时有发生。“以前遇到跟平台和公司的纠纷，不知道应该找谁。”网约车司机李云峰告诉记者，现在调委会成立，解决了司机群体维权无门的困境。调解对司机全部免费，省去法律诉讼的时间和金钱成本。

          调解委员会副主任芮欣介绍，目前司机群体主要面临的矛盾纠纷分3个方面：一是司机与车辆所有人企业之间的合同纠纷、押金纠纷及车辆维保纠纷；二是司机与平台之间的相关权利纠纷、判责纠纷；三是群体性司机的集体诉求。

          调委会面向行业选聘协会管理人员、资深业务骨干、执业律师等担任调解员，组建专业化调解队伍。调委会受理南京市域范围内司机与车辆租赁企业、司机与网约车平台企业等行业民事纠纷，司机与乘客之间的服务类纠纷，仍按照12328、12345等现有投诉举报渠道依法处置。

          在筹备阶段，调委会已成功调解司机权益纠纷24起（含3起群体性纠纷），截至9月8日，累计为司机群体挽回损失近百万元。

          市交通运输局交通执法总队执法监督支队副科长齐宁介绍，此次调委会的成立，构建起“行业主管+司法支撑、专业调解+源头治理”的纠纷化解新机制，填补了网约车行业专业调解力量的空白，对维护新就业形态劳动者合法权益、促进网约车行业规范健康发展具有积极意义。